DUCATI Panigale V4 S - ще більш просунута версія дорожнього спортбайка Panigale V4, що відрізняється меншою масою і підвіскою більш високого рівня. Мотоцикл отримав новий силовий агрегат V4 90 °, підвіску останнього покоління, змінений дизайн колісних дисків і спеціально розроблену гуму Diablo Supercorsa SP. А завдяки безлічі електронних помічників і різноманітних налаштувань апарат залишає позаду всіх конкурентів в цьому класі спортбайков.
Читати повністю| Об’єм двигуна, см³ | 1103 см³ |
| Максимальна потужність | 214 к. с. (157,5 кВт) при 13 000 об/хв |
| Вага суха | 174 кг |
Інженери Ducati і Ducati Corse вивчили відгуки, отримані від клієнтів з усього світу, і результати Чемпіонатів світу з супербайку. На основі цього аналізу були внесені поліпшення в аеродинаміку, шасі, системи електронного урядування та алгоритми роботи системи Ride by Wire. Всі ці зміни спрямовані на підвищення стійкості та швидкості при проходженні поворотів і дозволяють мотоциклістові більш впевнено керувати розгоном мотоцикла.
У комплектації S нова модель оснащується системою електронного управління Öhlins з адаптацією до умов руху. Це друге покоління системи Öhlins Smart EC, яка максимально ефективно використовує дані, що надходять від 6-осьового інерційного вимірювального блоку IMU 6D.
ДВИГУН
DUCATI Panigale V4 S має чотирициліндровий V-подібний двигун Desmosedici Stradale. Його обсяг становить 1 103 куб. см. Цей силовий агрегат розвиває потужність 214 л. с. і крутний момент 124 Нм. Впорскування палива здійснюється за допомогою електронної системи. Кожен з циліндрів має по дві форсунки, які забезпечують точну поставку палива і гарантують оптимальну віддачу потужності двигуна у всьому діапазоні оборотів. Дросельні заслінки Desmosedici Stradale мають овальну форму, підтримують ride-by-wire.
РАМА
DUCATI Panigale V4 S побудований навколо абсолютно нової рами, виконаної з високоякісного і міцного алюмінієвого сплаву. Зміна конструкції рами призвело до того, що двигун став невід'ємним елементом шасі. Це нововведення також була запозичена у мотоциклів гоночної серії MotoGP. Нова рама відмінно справляється з усіма навантаженнями, забезпечуючи необхідну стабільність при експлуатації байка на дорогах загального користування. Особливо її переваги відчутні під час їзди по поганому дорожньому покриттю.
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
|
|
DUCATI Panigale V4 S отримав і модернізовані моноблочні супорти Brembo Stylema, кожен з яких має по чотири поршня. Передні диски діаметром 330 мм є полуплавающімі. Ззаду V4 S має 245-міліметровий диск і двухпоршневой супорт. Уже в базовій комплектації до складу гальмівної системи входять ABS Cornering EVO і блок Bosch 9.1MP. Гальмівна система ефективно відпрацьовує в будь-яких умовах, забезпечуючи максимальний контроль над байком навіть на найвищих швидкостях.
|
ПІДВІСКА
Однією з відмінностей DUCATI Panigale V4 S від базової версії V4 є підвіска. Її компоненти були замінені на комплектуючі Öhlins, більш функціональні і надійні. Спереду розташована 43-міліметрова повністю регульована вилка Öhlins NIX30 з хромованими пір'ям. Задня підвіска також є регульованою. В основі лежать алюмінієвий односторонній маятник і амортизатор Öhlins TTX36. Підвіска має електронне управління Öhlins Smart EC 2.0.
ОСНАЩЕННЯ
До особливостей оснащення DUCATI V4 S відносяться літій-іонний акумулятор, що знизив вагу байка на 1 кг, і ковані трьохспицевим диски. У число електронних помічників і систем безпеки входять режими їзди (Riding Modes), режими потужності (Power Modes), система допомоги в проходженні поворотів (Bosch Cornering ABS EVO), трешкн-контроль (DUCATI Traction Control (DTC) EVO), віллі-контроль (DUCATI Wheelie Control (DWC) EVO), система антіпроскальзиванія (DUCATI Slide Control (DSC)), гальмування двигуном (Engine Brake Control (EBC) EVO) і автокалібровка шин (Auto tyre calibration). Список базового устаткування включає управління запуском двигуна DUCATI Power Launch і квікшіфтер DUCATI Quick Shift. Особливістю останньої системи є те, що вона дозволяє підвищувати і знижувати передачу без вижиму зчеплення. Завдяки цьому забезпечується висока швидкість перемикання передач. Ця функція особливо корисна при експлуатації байка на гоночній трасі.
 |
 |
 |
На нашому сайті представлений весь модельний ряд мотоциклів Ducati. Ви зможете замовити вподобану Вами модель, зв'язавшись з нашими менеджерами. Ви отримаєте консультацію з будь-якого питання, пов'язаного з модельним рядом техніки Ducati.
Мотосалон Прокар Лемберг - офіційний дилер мототехніки Ducati, тому ми пропонуємо максимальний вибір і гарантію на всі види транспортних засобів.
В наявності мотоекіпірування бренду Ducati
 |
 |
 |
|
Мотокуртка Ducati Redline Jacket
|
Мотоперчатки Ducati Summer 2
|
Футболка Ducati SS Corse
|
* Ціни на мотоцикли еквівалентні вказаній сумі у Євро по комерційному курсу Міжабнку. Ціна включає ПДВ. Всі розрахунки в гривнях.
| Двигун | Desmosedici Stradale: V-подібний двигун, 4 клапани на циліндр, з десмодромного приводом клапанів, рідинний тип охолодження |
| Тип охолодження двигуна | рідинне |
| Об’єм двигуна, см³ | 1103 см³ |
| Коефіцієнт стискання | 14:1 |
| Діаметр циліндра та хід поршня | 81x53,5 мм мм |
| Максимальна потужність | 214 к. с. (157,5 кВт) при 13 000 об/хв |
| Максимальний обертаючий момент | 124 Нм при 10 000 об/хв |
| Система подачі палива | Електронна система вприскування палива Mitsubishi. Дві форсунки на циліндр, еліптичні дросельні заслінки, що підтримують ride-by-wire |
| Тип рами | Алюмінієва рама «Front frame» |
| Система передньої підвіски | Повністю регульована вилка Öhlins NIX30 з електронним управлінням Öhlins Smart EC 2.0. Хромовані пір'я 43 мм |
| Система задньої підвіски | Регульована підвіска Öhlins TTX36 з електронним управлінням Öhlins Smart EC 2.0, алюмінієвий односторонній маятник |
| Хід передньої підвіски | 120 мм |
| Хід задньої підвіски | 130 мм |
| Передні гальма | 2 полуплавающіх диска діаметром 330 мм, радіально встановлені скоби Brembo Monobloc Stylema M4.30, 4-поршневі супорти, радіальний насос з ABS EVO в стандартній комплектації |
| Задні гальма | 245-міліметровий диск, 2-поршнева плаваюча скоба з ABS EVО в стандартній комплектації |
| Переднє колесо і шини | 3-спиць легкосплавні 3,50 "x17". Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 |
| Заднє колесо і шини | 3-спиць легкосплавні 6,0 "x17". Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17 |
| Колісна база | 1469 мм |
| Висота по сидінню | 830 мм |
| Вага суха | 174 кг |
| Вага споряджена | 195 кг |
| Об’єм паливного бака | 11 л |
| Пасажиромісткість (максимальна) | лише водій |
До цього мотоцикла у нас широкий вибір екіпу та аксесуарів, адже їздити безпечніше та комфортніше - в мотокіпіруванні!
