Абсолютно новий мотоцикл Kawasaki KLX230R був спеціально створений для розваги поза дорогами. Цей мотоцикл 2020 модельного року розроблений для того, щоб в лінійці KLX був доступний і надійний мотоцикл для кожного гонщика в сім'ї. Новий 233-кубовий чотиритактний двигун з повітряним охолодженням Нова рама Нова довгохідна підвіска Нові колеса великого діаметра (21 "/ 18") Kawasaki KLX230R був спроектований і виготовлений як легкий мотоцикл з хорошою керованістю для широкого кола мотоциклістів. В конструкції використаний простий по конструкції двигун з повітряним охолодженням, а також нескладна рама. KLX230 компактний, збалансований і забезпечує оптимальний набір характеристик. Потужний чотиритактний двигун повітряного охолодження об'ємом 233 куб. см і компактна сталева рама поєднуються з повнорозмірними колесами, длінноходной підвіскою, достатнім дорожнім просвітом, а також передніми і задніми дисковими гальмами великого діаметру. Мотоцикл отримав дизайн в стилі кросових KX і хорошу ергономіку для зручного і точного управління в самих різних умовах.
Читати повністю| Об’єм двигуна, см³ | 233 см³ |
| Вага суха | 115 кг |
ДВИГУН І ТРАНСМІСІЯ
Новий 233-кубовий чотиритактний двигун з повітряним охолодженням
Новий електричний стартер
Нова шестиступінчаста коробка передач
Чотиритактний одноциліндровий двигун повітряного охолодження має компактні розміри і забезпечує надійну і довговічну роботу Kawasaki KLX230R. Діаметр і хід поршня - 66,0 х 67,0 мм, робочий об'єм - 233 куб. Довгий хід поршня дає хороший крутний момент на низьких і середніх оборотах. Використана проста і надійна Двохклапанні система газорозподілу SOHC.
Впорскування палива забезпечує постійну подачу палива незалежно від температури зовнішнього повітря і атмосферного тиску. Завдяки упорскуванню і електростартером двигун завжди запускається легко, незалежно від того, холодний він чи прогрітий. В системі уприскування використовується дросельна заслонка діаметром 32 мм, яка забезпечує швидкий відгук. Довжина вихлопної системи була підібрана для кращої віддачі двигуна на низьких і середніх оборотах. Агресивний зовнішній вигляд мотоцикла доповнюється конічним глушником.
Шестиступінчаста коробка передач з чітким перемиканням забезпечує широкий вибір передач для різних ситуацій і дозволяє тримати хороший темп на прямих. Співвідношення передавальних чисел приводних зірок 13/46 доповнює фокусування двигуна на середні обороти.
ШАССИ
Нова сталева рама
Нова 37 мм телескопічна длінноходная вилка
Нова система важелів задньої підвіски Uni-Trak®
Абсолютно нова рама з високоміцної сталі створена спеціально для їзди по грунту і забезпечує Kawasaki KLX230R оптимальну керованість. Спільно спроектувавши двигун і раму, інженери змогли домогтися невеликої висоти двигуна, ідеального балансу жорсткості шасі і низького центру ваги - і все це в компактному шасі. Коротка колісна база в 136-сантиметр і високий 30-сантиметровий дорожнім просвіт забезпечують хорошу маневреність мотоцикла.
Велика телескопічна вилка діаметром 37 мм має хід в 25-сантиметрів і дає хороший контроль над мотоциклом.
Задня підвіска з системою важелів Uni-Trak з ходом колеса в 25-сантиметрів забезпечує хорошу стабільність, керованість і амортизацію. Єдиний задній амортизатор, заповнений азотом, має регулювання попереднього навантаження, дозволяючи гонщику налаштувати мотоцикл під свою вагу.
КОЛЕСА І ГАЛЬМА Нові колеса великого діаметра Нові дискові гальма великого діаметру Новий задній головний гальмівний циліндр від моделей KX Повнорозмірні алюмінієві колеса, розміром 21 дюйм спереду і 18 дюймів ззаду, додають комфорту і впевненості на бездоріжжі. Мотоцикл Kawasaki KLX230R оснащений передніми і задніми дисковими гальмами з дизайном у вигляді пелюстків. Передній диск діаметром 240 мм в парі з двохпоршневими супортом, забезпечує потужне, просте в управлінні гальмування. Задній гальмо має диск діаметром 220 мм, однопоршневою супорт і головний гальмівний циліндр від моделей KX.
ЕРГОНОМІКА
Нова знижена висота сидіння
Ергономіка в стилі кросових моделей KX
Рама, сидіння і бак мотоцикла Kawasaki KLX230R були спроектовані так, щоб полегшити захоплення мотоцикла ногами і забезпечити зручне управління. Завдяки компактній конструкції KLX230R висота сидіння за все 92,5 сантиметра від рівня землі.
Подібно лінійці кросових мотоциклів KX, плоска конструкція бака і сидіння, мінімальні зазори між пластиковим обвісом і сидінням полегшують гонщику зміну позиції на мотоциклі під час їзди. Форма і товщина сидіння забезпечують комфорт.
СТИЛЬ І інструменту Новий дизайн в стилі кросових моделей KX нові прилади Мотоцикл Kawasaki KLX230R бере свої стилістичні риси від кросових моделей Kawasaki KX, даючи KLX230R образ швидкого і агресивного мотоцикла, що відповідає його можливостям. Паливний бак об'ємом 7,2 літра дозволяє довго не згадувати про заправку. У центрі керма встановлена добре читається приладова панель, яка має кнопку включення / виключення, контрольну лампу низького рівня палива і контрольну лампу справності систем уприскування / запалювання.
АКСЕСУАРИ
Власники можуть дооснастити свій мотоцикл Kawasaki KLX230R відповідно до своїх потреб за допомогою безлічі оригінальних аксесуарів Kawasaki на вибір, таких як: захист для рук, подушка керма, захист рами, кермо збільшеного розміру і чорні алюмінієві диски.
| Двигун | 1 циліндровий 4 тактний |
| Клапанна система | 4 клапани |
| Тип охолодження двигуна | повітряне |
| Об’єм двигуна, см³ | 233 см³ |
| Трансмісія і система приводу | механічна 6 ст. |
| Тип приводу | ланцюг |
| Система подачі палива | інжектор |
| Система запуску | кнопкою, електростартер |
| Система змащування | масляна ванна |
| Зчеплення | багатодискове |
| Тип рами | сталева трубчаста |
| Дорожній просвіт | 300 мм |
| Хід передньої підвіски | 249 мм |
| Хід задньої підвіски | 251 мм |
| Передні гальма | 240 мм дискові |
| Задні гальма | 220 мм дискові |
| Переднє колесо і шини | 21 |
| Заднє колесо і шини | 18 |
| Колісна база | 1359 мм |
| Вага суха | 115 кг |
| Об’єм паливного бака | 6.4 л |
| Рекомендоване паливо | А-95 |
| Пасажиромісткість (максимальна) | водій і один пасажир |
| Колір | чорний |
| Системи безпеки | ABS |
